{"id":9076,"date":"2024-06-12T12:48:41","date_gmt":"2024-06-12T12:48:41","guid":{"rendered":"https:\/\/tarragonacruiseport.com\/?post_type=news&#038;p=9076"},"modified":"2025-10-03T12:55:29","modified_gmt":"2025-10-03T12:55:29","slug":"inaugurada-la-nueva-terminal-de-cruceros-del-port-de-tarragona","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/tarragonacruiseport.com\/es\/news\/inaugurada-la-nueva-terminal-de-cruceros-del-port-de-tarragona\/","title":{"rendered":"Inaugurada la nueva terminal de cruceros del Port de Tarragona"},"content":{"rendered":"<p>La jornada vivi\u00f3 dos actos consecutivos, la rueda de prensa previa a la 64\u00aa edici\u00f3n del MedCruise y el acto de inauguraci\u00f3n de la nueva terminal en el Moll de Balears<br \/>\nLa terminal encargada por Global Ports Holding ha optado por un sistema constructivo modular industrializado off-site ideado por el estudio de arquitectura Hombre de Piedra Arquitectos<br \/>\nLa mayor parte del trabajo de construcci\u00f3n no se ha llevado a cabo en la obra, sino en una planta en la provincia de Almer\u00eda a 700 kil\u00f3metros de distancia.<br \/>\nEl Port de Tarragona ha invertido m\u00e1s de un mill\u00f3n de euros en las obras de adecuaci\u00f3n del muelle<br \/>\n5,5 millones de euros (IVA incluido) ha sido el que ha invertido Global Ports Holding en la nueva terminal<br \/>\nAyer martes, 11 de junio de 2024, el Port de Tarragona vivi\u00f3 una jornada de celebraci\u00f3n por partida doble en el \u00e1mbito del sector tur\u00edstico de cruceros. A las 18 h se dio el pistoletazo de salida de la 64\u00aa edici\u00f3n de la Asamblea General de MedCruise y una hora y media despu\u00e9s, en el Moll de Balears, se levant\u00f3 el tel\u00f3n de la nueva terminal de cruceros de Tarragona. El acto tuvo lugar a las 19:30 h y cont\u00f3 con la presencia de destacadas autoridades y personalidades del mundo tur\u00edstico y empresarial del territorio. La Asamblea de MedCruise estaba previsto que se celebrase en el a\u00f1o 2022, pero los diferentes organismos organizadores han hecho coincidir ambos eventos este 11 de junio para compartir con todo el sector estos dos hitos del proyecto de cruceros en Tarragona.<br \/>\nLa 64\u00aa edici\u00f3n del MedCruise celebr\u00f3 la rueda prensa previa en el hotel H10 Imperial Tarraco donde se puso en valor Tarragona y el proyecto de cruceros sostenible y consensuado con el territorio que ha impulsado el Port de Tarragona desde 2013. En este acto en el que participaron Figen Ayan, presidenta de MedCruise; Sa\u00fcl Garreta, presidente del Port de Tarragona; y Rub\u00e9n Vi\u00f1uales, alcalde de Tarragona sirvi\u00f3 para dar inicio a la Asamblea General y puso de manifiesto la importancia del sector de cruceros para la econom\u00eda del territorio, as\u00ed como las novedades y perspectivas de futuro en esta industria.<\/p>\n<p><strong>64\u00aa edici\u00f3n del MedCruise<\/strong><br \/>\nLa Asamblea de MedCruise estaba previsto que se celebrase en el a\u00f1o 2022, pero los diferentes organismos organizadores han hecho coincidir ambos eventos este 11 de junio para compartir con todo el sector estos dos hitos del proyecto de cruceros en Tarragona. Por ello, el pistoletazo de salida que se ha dado con la rueda de prensa en la ciudad ha tenido continuidad con la inauguraci\u00f3n de la terminal de cruceros del Port de Tarragona. La asociaci\u00f3n MedCruise aglutina a los diferentes actores relacionados con la actividad de cruceros como las navieras, agentes portuarios, patronatos de turismo y otras compa\u00f1\u00edas vinculadas con este sector. La 64\u00aa edici\u00f3n de la asamblea MedCruise, coorganizada con el Port de Tarragona, se celebra del 11 al 14 de junio. Participan un total de 21 navieras, 13 invitados procedentes de 11 medios de comunicaci\u00f3n especializados y 4 miembros asociados. Adem\u00e1s, asisten 24 agentes de 18 compa\u00f1\u00edas de cruceros. Estas cifras, adelantadas por la m\u00e1xima representante de la asociaci\u00f3n en el marco de la feria m\u00e1s importante del sector en Miami (EE.UU.), la Seatrade Cruise Global, sit\u00faan esta edici\u00f3n en cifras r\u00e9cord de participaci\u00f3n respecto a eventos anteriores.<\/p>\n<p><strong>Inauguraci\u00f3n de la Terminal de Cruceros<\/strong><br \/>\nUna vez acabada la rueda de prensa de MedCruise los presentes se dirigieron al Moll de Balears del Port de Tarragona, localizaci\u00f3n donde a partir de las 19:30 h dio inicio la ceremonia de inauguraci\u00f3n de la nueva terminal de cruceros de Tarragona Cruise Port.<br \/>\nA la ceremonia de inauguraci\u00f3n asistieron, Mehmet Kutman, presidente y CEO de Global Ports Holding, Sa\u00fcl Bofarull, presidente del Port de Tarragona, Rub\u00e9n Vi\u00f1uales, alcalde de Tarragona, Carles Brull, representante de la Diputaci\u00f3n de Tarragona, Figen Ayan, presidenta de MedCruise, \u00c1ngel Xifr\u00e9, delegado territorial del Gobierno en Tarragona Josep Pallar\u00e8s, rector de la Universidad Rovira i Virgili, Laura Roig\u00e9, presidenta de la C\u00e1mara de Comercio de Tarragona, Fernando Aldecoa, director general de PortAventura World y Berta Cabr\u00e9, presidenta de la Federaci\u00f3n Empresarial de Hosteler\u00eda y Turismo de Tarragona (FEHT).<\/p>\n<p><strong>Acto de apertura oficial de la nueva terminal<\/strong><br \/>\nPoco despu\u00e9s de las siete de la tarde comenzaron a llegar al Moll de Balears las primeras personas invitadas al acto mientras que se amenizaba la tarde con la presencia de los Gigantes y Nanos del barrio marinero de El Serrallo, que dieron un toque festivo y folcl\u00f3rico al evento.<\/p>\n<p>Seguidamente, a las 19.40 horas, se abrieron las puertas de la nueva terminal de cruceros, la gran protagonista del acto, marcando el inicio oficial de la ceremonia. Alba Colet, directora de Tarragona Cruise Port, dio la bienvenida a los asistentes con un peque\u00f1o discurso a las puertas de la terminal. Posteriormente, Javier Rodr\u00edguez, Director Regional del Mediterr\u00e1neo Occidental y Asia de Global Ports Holding, pronunci\u00f3 su parlamento de inauguraci\u00f3n, seguido del Sr. Mehmet Kutman, CEO y Presidente de Global Ports Holding.<br \/>\nJavier Rodr\u00edguez declar\u00f3 que \"la inauguraci\u00f3n de esta nueva terminal es un momento de orgullo para Tarragona Cruise Port y Global Ports Holding. Este proyecto muestra nuestro enfoque innovador con un proceso de construcci\u00f3n industrializado y una inversi\u00f3n significativa, reflejando nuestro compromiso con la excelencia y la sostenibilidad. Completar esta terminal en solo 12 meses es una prueba de nuestra colaboraci\u00f3n efectiva y dedicaci\u00f3n. Esta terminal es un gran paso adelante para Tarragona, mejorando nuestra capacidad y estableciendo nuevos est\u00e1ndares para la ecoeficiencia y el confort de los pasajeros. Esperamos dar la bienvenida a los pasajeros de cruceros de todo el mundo a esta instalaci\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n.\"<\/p>\n<p>Mehmet Kutman, Presidente y CEO de Global Ports Holding, destac\u00f3: \"Estoy muy orgulloso de inaugurar la nueva terminal de cruceros sostenible, que simboliza el inicio de un nuevo viaje para Tarragona Cruise Port bajo la gesti\u00f3n de Global Ports Holding. Juntos, no solo estamos abriendo un puerto; estamos abriendo puertas a nuevas posibilidades y un futuro m\u00e1s brillante para todos los conectados con esta bella ciudad. Como el mayor operador de puertos de cruceros del mundo, estamos comprometidos a contribuir a los ambiciosos objetivos de la industria de cruceros para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Las tecnolog\u00edas y pr\u00e1cticas respetuosas con el medio ambiente, desde el uso de energ\u00eda renovable hasta la gesti\u00f3n eficiente de los recursos naturales, han estado integradas con cuidado tanto en la construcci\u00f3n de la terminal como en sus operaciones futuras. Quiero expresar nuestro m\u00e1s sincero agradecimiento a la Autoridad Portuaria de Tarragona y a todos los agentes locales por su apoyo inestimable y colaboraci\u00f3n, que han sido fundamentales para hacer realidad el hito de hoy. Esperamos una colaboraci\u00f3n fruct\u00edfera y hacer un impacto significativo y positivo en el turismo de cruceros en Tarragona.\"<\/p>\n<p>Figen Ayan, Presidenta de MedCruise, continu\u00f3 con los parlamentos y la proyecci\u00f3n de un v\u00eddeo sobre la Costa Dorada. Acto seguido, Carles Brull, representante de la Diputaci\u00f3n de Tarragona, dirigi\u00f3 unas palabras a los asistentes. Brull ha declarat que \"la progresiva llegada de cruceros al Port de Tarragona desde 2013 hasta la actualidad ha contribuido a abrir nuestro destino a un nuevo segmento de visitantes y a nuevos mercados emisores. De esta manera, se contribuye a desestacionalizar y diversificar la actividad tur\u00edstica, un aspecto clave de la estrategia del Patronat de Turisme de la Diputaci\u00f3 de Tarragona\".<\/p>\n<p>Rub\u00e9n Vi\u00f1uales, alcalde de Tarragona, tom\u00f3 la palabra, \u2018En todos los sentidos, la Marca Tarragona adquiere una nueva dimensi\u00f3n con esta terminal y es nuestro compromiso que, con la llegada de los cruceros llevemos nuestra marca a las cuotas m\u00e1s altas de prestigio y reconocimiento, a la vez que es nuestra responsabilidad apostar por un turismo sostenible. En este sentido, ir de la mano de aliados como Global Ports Holding y especialmente el Port de Tarragona, inequ\u00edvocamente comprometidos con el medio ambiente. representa una garant\u00eda para hacer las cosas bien.\u2019<br \/>\nY para finalizar la ronda de parlamentos, Sa\u00fcl Garreta, presidente del Port de Tarragona, destac\u00f3 \"el modelo tur\u00edstico sostenible y de territorio que defiende la Mesa Institucional de Cruceros que se ve reflejado en el edificio sostenible de la terminal y en las inversiones que el puerto est\u00e1 realizando para la electrificaci\u00f3n del Muelle de Baleares y la creaci\u00f3n de desaladoras de agua\". Garreta ha a\u00f1adido que: \"hoy puedo afirmar nuestra voluntad de apoyar este modelo, conociendo los esfuerzos que hace la industria crucer\u00edstica por la sostenibilidad, su sensibilidad hacia el destino y su respeto por los residentes, y que el turismo de cruceros en Tarragona nos beneficia a todos en muchos sentidos\".<\/p>\n<p>Durante el acto las diferentes autoridades destacaron la importancia de esta nueva infraestructura para el desarrollo tur\u00edstico del territorio y la mejora que supondr\u00e1 para los cruceristas que lleguen a nuestra casa. La nueva terminal cuenta con instalaciones modernas y servicios de primer nivel, preparados para acoger cruceros de \u00faltima generaci\u00f3n y ofrecer una experiencia \u00fanica a los visitantes.<br \/>\nLa inauguraci\u00f3n de la nueva terminal de cruceros marca un antes y un despu\u00e9s para el Port de Tarragona y reitera su compromiso con el crecimiento sostenible y la promoci\u00f3n tur\u00edstica de la Costa Daurada.<br \/>\nLa ceremonia culmin\u00f3 con el corte de cinta y la fotograf\u00eda oficial. Despu\u00e9s, los invitados disfrutaron de una cena de pie, compartiendo impresiones y celebrando la entrada oficial en funcionamiento de la terminal y el inicio de la Asamblea de MedCruise.<\/p>\n<p><strong>La terminal<\/strong><br \/>\nLa nueva terminal est\u00e1 ubicada en el Moll de Balears, construido entre 2020 y 2021 en 18 meses a partir de una inversi\u00f3n de 30 millones de euros por parte de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT). Esta inversi\u00f3n permiti\u00f3 la mejora de la infraestructura portuaria y la ampliaci\u00f3n de la superficie disponible para la operativa de cruceros a trav\u00e9s con una l\u00ednea de atraque de 759 metros y una explanada de 40.000 m2.<br \/>\nLa construcci\u00f3n de la nueva terminal de cruceros en el Moll de Balears significa tener un nuevo espacio c\u00f3modo y funcional, para dar un mejor servicio a los pasajeros de los cruceros. \"Disponer de esta nueva infraestructura permite ofrecer una operativa mucho m\u00e1s c\u00f3moda y \u00e1gil\", afirma Sa\u00fcl Garreta, presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona. \"Se trata de un paso adelante muy importante\", afirma, \"que junto a la electrificaci\u00f3n del muelle permitir\u00e1 descarbonizar esta actividad en el Port y conseguir una actividad de cruceros m\u00e1s sostenible en la Costa Daurada\".<br \/>\nLa mejora cualitativa se ve reflejada en los amplios espacios de la Terminal dedicados a acoger al pasajero con todo tipo de servicios a partir de su puesta en marcha en junio de 2024.<br \/>\nLa Terminal de Global Ports Holding agiliza las operativas de embarque y desembarque de cruceristas en el Moll de Balears. El dise\u00f1o interior es amplio y di\u00e1fano, lo que permite modular los espacios interiores dependiendo de las necesidades que vayan surgiendo y as\u00ed poder gestionar mejor el flujo de pasajeros. El edificio cuenta con puntos de control y aduanas, una zona de espera con bancos y ba\u00f1os, adem\u00e1s de un punto de informaci\u00f3n tur\u00edstica, una cafeter\u00eda y una tienda de regalos.<br \/>\nPor otro lado, la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) fija para 2026 la entrada en servicio de las OPS (Onshore Power Supply) de Moll de Balears. Ser\u00e1 el primero en contar con el sistema que permite que los barcos atracados a Port puedan conectarse a la red el\u00e9ctrica. La APT licitar\u00e1 en breve las obras por valor de 10,25 millones de euros y ser\u00e1 uno de los primeros Ports espa\u00f1oles en disponer de este servicio para los cruceros.<\/p>\n<p><strong>Dise\u00f1o y funcionalidad<\/strong><br \/>\nLa construcci\u00f3n del edificio de la terminal de cruceros es peculiar. Global Ports Holding ha optado por un sistema constructivo con un enfoque modular industrializado off-site ideado por el estudio de arquitectura Hombre de Piedra Arquitectos. Esto significa que la mayor parte del trabajo de construcci\u00f3n no se ha llevado a cabo en la obra, sino en una planta en la provincia de Almer\u00eda a 700 kil\u00f3metros de distancia. Es all\u00ed donde el edificio se ha fabricado casi en su totalidad con m\u00f3dulos de hormig\u00f3n que, posteriormente, ser transportados hasta Tarragona y acoplados in-situ al Moll de Balears del Port de Tarragona.<\/p>\n<p>La terminal ha sido meticulosamente dise\u00f1ada poniendo el foco en la funcionalidad, la ecoeficiencia y la comodidad de los pasajeros. Su dise\u00f1o vanguardista y ergon\u00f3mico garantiza una experiencia \u00fanica, ofreciendo servicios y comodidades de alta calidad para satisfacer las necesidades de los pasajeros m\u00e1s exigentes.<br \/>\nLa seguridad y la accesibilidad han sido tambi\u00e9n pilares fundamentales en el dise\u00f1o de la terminal. Se han implementado medidas de seguridad avanzadas y se han creado espacios accesibles para garantizar que todos los pasajeros, incluidas las personas con movilidad reducida, puedan disfrutar de una experiencia c\u00f3moda y segura.<br \/>\nEl dise\u00f1o de la Terminal ha tenido en cuenta las necesidades futuras de la industria de cruceros, aportando soluciones flexibles, econ\u00f3micas y sencillas para afrontar las necesidades de expandir el edificio seg\u00fan la demanda del mercado. El espacio interior tambi\u00e9n permite acoger otros tipos de actividades para que terceros puedan disponer de ellos para la celebraci\u00f3n de eventos culturales y sociales, especialmente en temporada baja de turismo.<\/p>\n<p><strong>Reducci\u00f3n del 60% de las emisiones de CO2<\/strong><br \/>\nLa terminal de cruceros de Global Ports Holding en Tarragona destaca por su compromiso con la sostenibilidad y la ecoeficiencia. En su construcci\u00f3n y en las futuras operaciones de expansi\u00f3n se han integrado tecnolog\u00edas y pr\u00e1cticas respetuosas con el medio ambiente, desde el uso de energ\u00edas renovables hasta la gesti\u00f3n eficiente de los recursos naturales. Esto reducir\u00e1 significativamente su impacto ambiental y contribuye al desarrollo de un turismo responsable.La construcci\u00f3n industrializada off-shore ha conseguido una impresionante reducci\u00f3n del 50% en la generaci\u00f3n de residuos y una disminuci\u00f3n del 60% en las emisiones de CO2 durante la fase de construcci\u00f3n, con una expectativa de reducci\u00f3n del 30% durante las operaciones futuras en la terminal. Adem\u00e1s, se observa una significativa disminuci\u00f3n en el consumo de agua en las etapas de fabricaci\u00f3n y mantenimiento, junto con una reducci\u00f3n del 40% en el uso energ\u00e9tico destinado a la climatizaci\u00f3n, demostrando un compromiso genuino con la sostenibilidad ambiental.<br \/>\nFinalmente, las nuevas instalaciones contar\u00e1n con placas solares que permitir\u00e1n que las instalaciones sean autosuficientes y sostenibles a nivel energ\u00e9tico.<\/p>\n<p><strong>Turismo de cruceros sostenible<\/strong><br \/>\nLa gesti\u00f3n de la actividad de cruceros en Tarragona tiene singularidades que lo hacen mucho m\u00e1s sostenible que el resto. En primer lugar, el modelo de gobernanza es territorial a trav\u00e9s de la Mesa Institucional de Cruceros donde est\u00e1n representadas las principales administraciones y empresas del sector tur\u00edstico de la Costa Daurada, para definir las dimensiones y l\u00edneas de trabajo para un turismo de crucero sostenible. Est\u00e1n representadas la Generalitat de Catalunya, la Diputaci\u00f3n de Tarragona, la Universitat Rovira i Virgili, la C\u00e1mara de Comercio de Tarragona y los ayuntamientos de Tarragona, Reus y Vila-seca.<br \/>\nAdem\u00e1s, cuenta con la participaci\u00f3n de PortAventura World, las asociaciones hoteleras del territorio y Eurecat.<\/p>\n<p>En segundo lugar, la dimensi\u00f3n del proyecto en Tarragona no tiene nada que ver con los de los grandes puertos de cruceros: los grandes puertos de cruceros del Mediterr\u00e1neo registran entre 3 y 4 millones de pasajeros al a\u00f1o frente a los 115.000 de Tarragona del pasado a\u00f1o que le auguran la posibilidad de seguir creciendo de manera sostenible y consensuada para evitar fen\u00f3menos como la masificaci\u00f3n o la gentrificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>De hecho, Tarragona es un modelo poco congestionado porque, a diferencia de los grandes puertos mediterr\u00e1neos, impulsa un modelo capilar en el que los cruceristas que la visitan no se concentran s\u00f3lo en la ciudad portuaria, sino que se reparten en diferentes puntos de inter\u00e9s tur\u00edstico de la Costa Daurada, en el interior y la costa del Camp de Tarragona y Les Terres de l&#8217;Ebre.<\/p>\n<p><strong>Evoluci\u00f3n de los cruceros en Tarragona<\/strong><\/p>\n<p>El Port de Tarragona es la puerta de entrada a la Costa Daurada, una regi\u00f3n con un gran legado hist\u00f3rico, que clava sus ra\u00edces en la Tarraco romana, Patrimonio de la Humanidad desde el a\u00f1o 2000, que enlaza con una edad media de esplendor, cuna de los monasterios de Poblet y Santes Creus, pasa por el modernismo de Gaud\u00ed, Dom\u00e8nech i Muntaner o Jujol de principios del siglo XX y para la actualidad, en los paisajes del Delta de l\u2019Ebre, reserva de la biosfera.<\/p>\n<p>Una regi\u00f3n as\u00ed no pasa desapercibida y, de hecho, siempre ha atra\u00eddo visitantes de todo el mundo. Pero, hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os, el reto era darlo a conocer al turismo de crucero. Este reto comenz\u00f3 a tomar forma en 2013 de la mano de Port de Tarragona. Ese a\u00f1o, el proyecto traspas\u00f3 los dominios portuarios para evolucionar hacia una estrategia com\u00fan para todo el territorio. Se crea la Mesa Institucional de Cruceros, liderada por el Port de Tarragona e integrada por todos los agentes implicados en atraer y consolidar el sector de los cruceros a la costa tarraconense.<\/p>\n<p>Fruto de esta alianza territorial, el Port de Tarragona ha conseguido que el proyecto de cruceros fuera cada vez m\u00e1s atractivo para los visitantes con cifras de pasajeros que han ido creciendo a\u00f1o tras a\u00f1o desde su puesta en funcionamiento. S\u00f3lo la pandemia mundial de Covid19 fren\u00f3 este crecimiento sostenido y sostenible en 2020. A partir de entonces la actividad del sector de cruceros ha experimentado una recuperaci\u00f3n sostenida que ha quedado demostrada tras el cierre del ejercicio 2023.<br \/>\nDurante la pasada temporada se realizaron 57 escalas frente a las 36 de 2022, con una cifra de 115.022 cruceristas, lo que supone un incremento del 80,1% respecto a los pasajeros del a\u00f1o anterior (2021). Estos datos superan los datos de 2018 y se acercan a las cifras del a\u00f1o 2019 que con 128.000 pasajeros marc\u00f3 el r\u00e9cord hist\u00f3rico en Tarragona. Las previsiones para esta temporada 2024 son de sesenta escalas y unos 122.000 pasajeros, una cifra muy pr\u00f3xima a la de 2019 que cerr\u00f3 con m\u00e1s de 128.000 pasajeros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Un destino que supera expectativas<\/strong><\/p>\n<p>En 2023, el impacto econ\u00f3mico de la actividad de cruceros fue de m\u00e1s de 15.000.000 de euros de gasto de los pasajeros en ocio, transporte y restauraci\u00f3n, principalmente, seg\u00fan los est\u00e1ndares de la CLIA y la encuesta de Eurecat, por encargo de la Mesa Institucional de Cruceros.<br \/>\nEn 2023, los cruceristas valoraron su satisfacci\u00f3n tras visitar Tarragona con una calificaci\u00f3n de 8,9 sobre 10. Un 54% declar\u00f3 que Tarragona hab\u00eda superado sus expectativas, un dato superior en comparaci\u00f3n con el 41,5% del a\u00f1o 2022. Los pasajeros con escala en Tarragona son espa\u00f1oles en un 31%, italianos en un 26%, franceses 9%, norteamericanos 8%, alemanes 5%, ingleses con un 4% y un 17% con otras nacionalidades.<br \/>\nEl 81% de los clientes de cruceros optan por hacer una visita al territorio por libre, un 7% hacen excursiones organizadas por Costa Daurada, un 4% hacen excursiones guiadas por la ciudad de Tarragona y otro 4% deciden visitar Barcelona, a solo 100 km de distancia. Entre las excursiones m\u00e1s solicitadas est\u00e1n, en un 51%, las visitas a la ciudad de Tarragona, un 20% a PortAventura, un 20% al Monestir de Poblet y alrededores, y el resto se divide en visitas a las playas, bodegas y la ciudad Reus.<br \/>\nM\u00e1s informaci\u00f3n en:<br \/>\nContactos de prensa<br \/>\n\u2022 Alba Colet<br \/>\nGeneral Manager<br \/>\nTarragona Cruise Port<br \/>\nalbac@tarragonacruiseport.com<\/p>\n<p>\u2022 Xavier F\u00e4hndrich<br \/>\nDirector de Comunicaci\u00f3n y Puerto Ciudad<br \/>\nPORT TARRAGONA<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La jornada vivi\u00f3 dos actos consecutivos, la rueda de prensa previa a la 64\u00aa edici\u00f3n del MedCruise y el acto de inauguraci\u00f3n de la nueva terminal en el Moll de Balears La terminal encargada por Global Ports Holding ha optado por un sistema constructivo modular industrializado off-site ideado por el estudio de arquitectura Hombre de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","class_list":["post-9076","news","type-news","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tarragonacruiseport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/9076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tarragonacruiseport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/tarragonacruiseport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tarragonacruiseport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tarragonacruiseport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tarragonacruiseport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}